Neumática

¿QUÉ ES LA NEUMÁTICA?

Es la tecnología que emplea aire comprimido como modo de transmisión de la energía necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos mediante un fluido ya sea aire (neumática) o agua (hidráulica) se consigue mover un motor en movimiento giratorio. 

Ventajas y desventajas

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LA NEUMÁTICA

Las ventajas son:

-Requiere una fuente de aire comprimido por lo que se ha de emplear un compresor.

-Es una aplicación que no contamina por sí misma el ambiente.

-Se puede almacenar pudiendo emplearse en caso de fallo eléctrico.

Entre las desventajas están:

-La lógica neumática es de todo o nada por lo que el control es limitado. Si la aplicación requiere gran precisión son mejores otras alternativas electrónicas.

-Necesita de preparación antes de su utilización (eliminación de impurezas y humedad).

-Es ruidoso y costoso.

Componentes de un circuito neumático

COMPONENTES DE UN CIRCUITO NEUMÁTICO

enlace: http://www.areatecnologia.com/NEUMATICA_archivos/circuito-neumatico.jpg

Compresores neumáticos y válvulas

COMPRESORES NEUMÁTICOS Y VÁLVULAS NEUMÁTICAS 

Los compresores neumático (generadores) son utilizados para producir aire comprimido elevando la presión del aire al valor de trabajo deseado

Las válvulas son elementos que mandan o regulan la puesta en marcha, el paro y la dirección, así como la presión o el caudal del fluido. Son como interruptores eléctricos pero del aire.

Los mandos neumáticos

LOS MANDOS NEUMÁTICOS Y SU CONSTITUCIÓN 

Los mandos neumáticos están constituidos por elementos de señalización, elementos de mando y un aporte de trabajo. Los elementos de señalización y mando modulan las fases de trabajo de los elementos de trabajo y se denominan válvulas.

Constitución de los sistemas neumáticos e hidráulicos

¿CÓMO ESTA CONSTITUIDO LOS SISTEMAS NEUMÁTICOS E HIDRÁULICOS?

Están constituidos por:

*Elementos de información

*Elementos de trabajo

*Elementos artísticos

Para el tratamiento de la información es preciso emplear aparatos que controlen y dirijan el fluido de forma preestablecida que obliga a disponer de una serie de elementos que efectúen las funciones deseadas relativas al control y dirección del flujo de aire comprimido.

Cuando por necesidad de trabajo se precisa efectuar el mando a distancia, se utilizan elementos de comando por símbolo neumático.

También se emplean para el comando de procesos servo-neumáticos, electro-neumáticos, y automáticos que efectúan en su totalidad el tratamiento de la información y de amplificación de señales.